冷藏运输工具的检查、维护和管理

出处：按学科分类—农业科学 中国轻工业出版社《果蔬保鲜手册》第198页（3205字）

为了把冷藏运输服务搞好，对冷藏运输工具维护和运行情况核实和检查具有重要意义；在运输工具专门用于易腐产品运输和人工控制温度和湿度条件下，这种核实和检查显得更为重要。这样，既可很好地保护运输工具本身，使其使用寿命延长；同时可保护好被运输产品的质量。

运输工具的检查和维护工作可分为装货前、装货后、运输过程中、卸货前和卸货后等几个阶段。其工作涉及运输工具主体(货箱)、调控设备和其他装备，其中包括：箱体外部和内部的卫生及其维护，箱内的灭菌和杀虫情况；调控设备及其控制部件运行的维护和检查；根据情况在装货前要预先对运输工具进行降温或加热；还要保证运输工具内部某些结构特性可使空气能正确循环。

(一)装货前的检查

1．核实运输工具主体

核实厢内部情况，包括壁、顶、通风窗和地板，保证没有影响气密性的裂缝，同样要检查可能的伤痕，消除对气密性构成的危险。

厢体外部必须保持干净，因为积累的污物会增大热导率，降低厢体的隔热性能。某些如鱼、家禽、甘蓝、圆葱和易氧化的脂类物质等易腐产品可在车厢内留下异味，并可持续一定的时间，会对以后装入其他农产品造成影响。因为某些果蔬和其他多种动植物产品可吸收这些异味，结果造成最初感官质量降低。车厢内的脏物、残留的有机物和水分可引起多种生物侵入、侵染和损害商品，并破坏包装物和装饰品。

为了完全避免这些情况的发生，必须用水、洗涤剂和消毒剂对厢体内外进行认真地洗刷，注意彻底排除洗后有害的残余物。当内部特别脏，特别是厢内留有动物残余物时，必须用至少80℃的水洗刷，以便消除有害微生物和溶解残余脂肪。洗刷后的厢体要弄干，特别注意地板上不要留有水。如果厢体有排水口，必须保证其不被堵塞，使排水阀能很好工作。还要检查通风口及其开关装置。

特别要注意门的情况，核实机械开关装置的工作情况，衬垫物的状态和其密封性。同样要保证箱体内的地板和厢壁无裂缝，以及无凸出的金属铆钉或扣钉，这样既可防止装货人员发生事故，又可避免损伤货物的包装。

最后，必须检查空气循环通道，使其完全畅通，因为污物可减少循环气团，引起空气分配不均。

2．核实制冷元件

制冷机组建造者对机组的检查和定期检修提出了明确的标准。建造者专门提供在每次运输前要进行检查的项目，运输工具的使用者应进行的工作是：核实发电机组的油和冷却液水平；传送带的拉力情况；检查压缩机制冷剂的量和铜管状况；油箱的密封性和燃料量是否足够等。

另外要核查控温装置、控湿装置和空气交换速度控制装置。特别是要经常检查控温仪的准确性，并反复进行校对。尤其在0℃左右的温度下进行运输时，控温仪的准确性更为必要，否则会有货物产生冻害、冷害及高温伤害的危险。

3．运输工具内地面核实

在货物支撑面下，应设有纵向通道，高度至少达45mm，这样可使空气自由地循环。某些运输工具地面设有工字型钢或空心隔片与地面保持一定高度，以保证运输工具底部的空气循环。如果货物已托盘化，光滑地面的运输工具也不会有问题，因为借助于托盘垫木与地板隔开，空气便可从托盘支撑面下流过。如果货物未托盘化，在整个地面上放一定数量具有垫木功能的托盘，也可以解决空气顺利循环的问题。

4．空气输送管道的核实

有制冷设备的运输工具，其上部有排风口，有的安装一通道，固定在天花板上，并与排风口相连，保证空气良好的分配。对管道设置的要求是：管道横断面的面积决不要小于鼓风机排风口面积；管道必须延伸到运输工具的中部，但不要超过该运输工具长度的一半；货物高度可高到接触管道，没有管道时货物高度不能超过鼓风机排风口。

5．防护板或底部夹层设置的核实

有些运输工具的排风口和回风口位置很接近，这是空气分配过程中出现有害短路的原因，特别在没有输送管道时更容易出现。为了避免排风口和回风口之间出现短路，可设置防护板或底部夹层。安装的防护板要稳固，足以经得住运输过程引起的冲击力和其他反常应力，而且要易于拆卸，以便顺利进行清洁工作。

6．蒸发器除霜核实以及运输工具预冷或预热

运输前检查时要弄清蒸发器上是否留有上次运输残留的霜，霜可降低制冷设备的功效，一般进行人工除霜，也可由除霜器进行除霜。

装货前的最后二项重要工作是为运输工具尽可能创造一个接近运输产品要求的温度条件。根据运输产品和外部环境温度状况，决定运输工具是要预冷还是要预热。这样做的目的，一是避免制冷机组在开始运行时承受太大的负荷，二是避免产品遭受突然温度波动。夏季当运输工具停在阳光下，更需要预先降温，因车厢壁可能相当热。相反，当外温低于0℃时，需要加热。当运输工具进行预先降温时，通常把控温仪调到比运输温度低5℃的位置，把门关闭，使机组运转直至达到要求的温度。相反，当产品要求较高的运输温度，尤其当外温低于0℃时，要预先加热运输工具。如果机组本身无加热系统，就得采用专门为此目的生产的便携式加热器。

(二)装货后的检查

装货和码垛必须由专门人员进行，码垛方式要适合产品及其包装性质。

货装完之后检查一下门对面的封货板放的是否正确，然后封闭门和安全系统。

发车前再核实一下制冷设备的运行状况，注意传感器在运输工具上放的位置，并保证有足够的自由空间排热。

(三)运输过程中的检查

由运输负责人定期进行检查，基本上与前面“装货前”阶段讲述的类似。要特别注意制冷机控制系统，要检查为运输确定的温度及其他执行情况。要对门的封闭机构和封锁装置定期进行检查。还要检查燃料、水和发电机油以及压缩机制冷剂使用情况。

(四)卸货前的检查

在收货人在场的情况下进行检查。要特别注意到站时门和封锁装置的状况。要使收货人弄清制冷设备控制构件所显示的数据，特别是温度记录图。

卸货过程中，要做货物一般情况的记录，与收货人一起共同查看货物可能的损伤情况。如检查的情况与收货人的要求有矛盾时，要进一步检查装货时放在运输工具内的温度和湿度记录曲线图。

(五)卸货后的检查

进行惯例检查时，要特别注意车厢内可能的残留物，要把它们洗掉，并把车厢的情况告诉以后的用户。